Recent, unii au susținut ideea că ar trebui să cerem dovada vaccinării pentru călătoriile interne cu avionul. Această politică, ca și alte mandate, ar putea crește rata de vaccinare foarte, foarte ușor. Anterior, estimam doar câteva puncte procentuale pentru mandatele la locul de muncă, iar această acțiune ar avea un efect și mai mic în cel mai bun caz.
Beneficiul acestei politici ar fi dacă ar încuraja persoanele în vârstă vulnerabile, care nu au imunitate naturală, să se vaccineze. Acum să luăm în considerare consecințele negative.
- Politica poate obliga, din neatenție, 2 sau 3 doze de vaccinare pentru persoanele în care există o incertitudine globală cu privire la doza și programul optim. Bărbații cu vârsta cuprinsă între 12 și 30 de ani se confruntă cu riscuri de miocardită, care sunt atenuate dacă li se permite să distribuie dozele. Mai mult, numărul optim de doze (1 vs. 2 vs. 3) rămâne necunoscut. În cele din urmă, SUA nu a restricționat utilizarea Moderna (care are mai multă miocardită), spre deosebire de țările similare. Astfel, o astfel de politică poate duce la un bărbat sănătos de 18 ani să primească 3 doze de Moderna și să se confrunte cu miocardită (aka suferință netă de sănătate) doar pentru a se îmbarca într-un zbor pentru a vizita o persoană iubită pe moarte. Aceste prejudicii trebuie adăugate la registru.
- Dacă trecutul este vreun predictor, politica nu va avea cum să ia în considerare imunitatea naturală. Sute de milioane de americani au avut COVID19. Convingerea acestor persoane să primească 2 sau 3 doze pentru a se îmbarca într-un zbor este puțin probabil să ofere niciun beneficiu nimănui și poate fi chiar dăunătoare (de exemplu, un băiat de 12 ani are imunitate naturală și 1 doză este acum obligat să primească doza 2) . Politica nu va avea probabil nicio scutire pentru ei, provocând indignare.
- Această politică ar discrimina și mai mult pe cei nevaccinați. Ceea ce fac ei în loc să zboare va avea implicații asupra traiectoriei pandemiei. Ei pot căuta și aglomera alte mijloace de transport (autobuze/trenuri), care pot conduce la răspândirea și îmbolnăvirea pe termen scurt. (Pe termen lung, endemicitatea este inevitabilă)
- Verificarea stării de vaccinare va necesita timp în aeroporturi. Timpul cumulat pierdut va fi masiv. La fel ca îndepărtarea pantofilor, acest lucru poate continua timp de zeci de ani fără reevaluare. Vor fi cheltuite miliarde de capital uman.
- Politica este un joc lung. Dacă folosiți capitalul politic pentru intervenții marginale care irită publicul, este posibil să pierdeți în mod repetat realegerea și să nu puteți face diferențe reale în viața oamenilor în viitor.
- Nu există date despre această politică care va menține aeroporturile/avioanele mai sigure. Foarte puține date sugerează că aeroporturile/avioanele sunt un factor major de răspândire și, în plus, virusul este endemic. Infectarea tuturor oamenilor este inevitabilă. Politica poate funcționa doar pentru a proteja zburatorii de 80 de ani nevaccinati și non-imuni de auto-vătămare din cauza expunerii, dar o astfel de politică intruzivă pentru a atinge acest obiectiv pare în contradicție cu valorile americane.
În general, pașapoartele cu vaccin pentru călătoriile interne vor avea avantaje limitate și dezavantaje grave și imprevizibile. Politica poate duce la un prejudiciu net pentru unii zburători (bărbați tineri obligați să primească a doua sau a treia doză în curs scurt). Nu există nicio modalitate de a ști că câștigurile vor depăși dezavantajele. Această politică reprezintă probabil o încercare eșuată de a ignora adevărul: virusul este endemic, toți oamenii vor fi infectați și reinfectați de multe ori în viața lor.
Republicat de la autor blogul
Publicat sub a Licență internațională Creative Commons Attribution 4.0
Pentru retipăriri, vă rugăm să setați linkul canonic înapoi la original Institutul Brownstone Articol și autor.
