S-a întâmplat în sfârșit.
Măștile nu mai sunt necesare pe companiile aeriene din SUA sau pe zborurile interne.
Desigur, această dezvoltare fantastică nu a venit pentru că CDC a avut un răzgândit după ce și-au prelungit în mod repetat mandatul ilegal, dar datorită curajului unui judecător federal din Florida.
Fie din incompetență, fie din teamă de a fi criticați pentru că nu a luat COVID-ul în serios, ceea ce am văzut de la tribunale în ultimii doi ani nu a fost nimic mai puțin decât adorarea fidelității față de „sănătatea publică”. În cele din urmă, cineva din sistemul judiciar și-a arătat disponibilitatea de a contrazice atotputernicul CDC și de a susține separarea puterilor.
Companiile aeriene au încheiat imediat mandatele de mască, ducând la scene de sărbătoare la bord, deoarece pasagerii au fost eliberați de teatrul inutil:
Și, în mod previzibil, au urmat bocetele și scrâșnirea dinților din partea celui mai important autoritar al națiunii noastre, dr. Anthony Fauci.
Fauci a condamnat decizia judecătorului de a menține statul de drept și separarea puterilor drept „nefericită”, declarând că judecătorul a „înlocuit autoritatea CDC”.
Susținând că decizia ar fi trebuit să revină CDC și nu justiției, Fauci a arătat încă o dată că nu are respect pentru nimic care îi împiedică dorința de a controla comportamentul celorlalți.
Nu este surprinzător că Fauci a fost dezamăgit, având în vedere că a cerut anterior mascarea permanentă și nesfârșită:
Și, deși este poate cel mai grav infractor, nu este singur în tendința sa obsesivă de autoritarism și ignoranța asupra cantității copleșitoare de date care arată că măștile sunt ineficiente.
Newsweek a citat un „expert” din Columbia care a rezumat în mod util sentimentul predominant în rândul clasei de autorități de sănătate publică delirante după încheierea mandatului:
John P. Moore, profesor de microbiologie și imunologie la Universitatea Cornell, a spus Newsweek că el crede că decizia lui Mizelle „va fi cu siguranță contestată și anulată”. El a adăugat: „Purtarea unei măști este o măsură de siguranță de bază, de bun simț, care este extrem de ușor de făcut și care deranjează doar puțin oamenii.”
Este remarcabil că nimeni nu-i pune lui Moore întrebările ulterioare evidente:
- Dacă este o „măsură de siguranță de bază, de bun simț”, de ce nu s-a gândit niciunul dintre voi să o recomande înainte de 2020? Cum poate fi „de bază” și „bun simț” acum, dar nu pentru sezoanele de gripă și pandemiile anterioare?
- Nu este un inconvenient minim pentru mulți, iar ignorarea anxietății, disconfortului, angoasei mentale sau dificultăților de comunicare pe care le provoacă purtarea măștii arată egoismul tău și lipsa de compasiune față de ceilalți, nu-i așa?
Și, desigur, unul dintre CNNcei mai incompetenți capete vorbitori ai lui (deși este o competiție remarcabil de dură) au intervenit cu predicțiile sale:
Mulți, mulți alții au pierdut orice stăpânire infinitezimală asupra realității pe care le mai rămăsese, făcând analogii și comparații absurde cu laudele copleșitoare din partea maselor dezordonate de activiști dezinformați:
Nici unul dintre acești indivizi neinformați în serie nu pare să știe pe departe că în lunile de iarnă, companiile aeriene anulau mii de zboruri, deoarece nu și-au putut angaja avioanele din cauza cazurilor de COVID.
În decembrie, United a fost nevoită să anuleze sute de zboruri într-o săptămână din cauza lipsei de personal legate de COVID:
Liniile aeriene Unite (UAL) a declarat săptămâna trecută că a trebuit să anuleze sute de zboruri, deoarece îi lipsesc suficienți membri ai echipajului pentru a zbura în siguranță pe toate rutele programate.
„Sporul la nivel național al cazurilor Omicron în această săptămână a avut un impact direct asupra echipajelor noastre de zbor și asupra oamenilor care ne conduc operațiunile”, a spus o notă United obținută de CNN.
Deși este imposibil de determinat dacă răspândirea a provenit din avioane sau din zbor, zeci de mii de zboruri au fost anulate în doar câteva săptămâni.
An articol din 8 ianuarie 2022 în Washington Post a explicat „defectarea epică a călătoriilor:”
La fel ca mii de pasageri care au planificat călătorii de vacanță, Leonard a fost prins într-o criză epică de călătorie în a treia săptămână, care a forțat anularea a peste 28,000 de zboruri de la primele semne de necaz în Ajunul Crăciunului.
Așa că știm că, cu măștile necesare în avioane, companiile aeriene au fost absolut lovite de cazurile de COVID – atât de mult încât nu au putut opera zboruri în siguranță și au fost nevoite să anuleze mii de rute.
Este exact ceea ce „expertii” au prezis că se va întâmpla cu zborurile după încheierea mascării. Sfârșitul dramatic, brusc și „terifiant” al mandatelor ar provoca o creștere imediată a anulărilor care ar tulbura industria.
Am verificat săptămâna trecută pe United Airlines, după ce Jonathan Reiner a spus că se așteaptă să vadă „o grămadă de zboruri United anulate” dacă însoțitorii de bord nu purtau N95:
Este greu să greșești mai mult decât să te aștepți la „o grămadă” de anulări de la o anumită companie aeriană și să vezi că rata reală iese la 0-1%.
Dar asta este doar United, haideți să verificăm cum merge pentru restul transportatorilor majori din SUA:
Ieri, 1 mai, procentele de anulare au fost următoarele:
- Sud-vest 0%
- Frontieră 0%
- Unit 1%
- American Airlines 0%
- Delta 1%
- Jet Blue 4%
Până acum astăzi, până la mijlocul după-amiezii, ora de est, anulările au fost aproape identice:
- Sud-vest 0%
- Delta 0%
- Jet Blue 0%
- Frontieră 2%
- American Airlines 0%
- Unit 0%
Duminică, procentul mediu de anulare pentru cele șase companii aeriene a fost de 1%.
Până în prezent, este de 0.33% și un total mare de 52 de zboruri au fost anulate din mii de călătorii programate.
O altă metodă ușoară de a verifica dacă zborurile au fost anulate în masă este să vizitați Google și să verificați știrile recente. Asa am facut:
O mulțime de rezultate din decembrie, ianuarie și începutul lunii aprilie, dar nimic din ultimele săptămâni.
Curios, nu-i așa?
Îmi amintește de dezinformarea virală de la Patton Oswalt și CBS:
Oswalt, desigur, nu a menționat că articolul afirmă clar că British Airways a spus în mod expres că anulările lor nu s-au datorat absențelor COVID și, de asemenea, menționează problemele masive de personal ale United din decembrie și ianuarie, când mandatele de mască erau în vigoare.
Aproape că simți mirosul disperării din partea organizațiilor de știri și a celebrităților. Sunt dispuși să mintă cu titluri selectate și să denatureze realitatea pentru a-și obține clicurile și opiniile de la religia măștilor.
Lipsa acestor tipuri de „povestiri” în ultimele săptămâni spune totuși multe, nu-i așa?
La primul semn că companiile aeriene au probleme cu personalul sau operarea zborurilor, mass-media de știri și majorete de dezinformare pe Twitter ar fi devenit absolut balistic cu acoperirea.
Dar nu există niciunul. Pentru că nu se întâmplă.
Zborurile nu sunt anulate la tarife anormal de ridicate, dacă anulările par să fie sub normal. Traficul aerian a crescut cu 5% în ultima săptămână, potrivit FlightAware.
Încheierea mandatului măștii în avioane, fără permisiunea fanilor delirante precum Fauci, Jonathan Reiner și Jeremy Faust, nu a dus la o creștere dramatică a infecțiilor legate de echipaj, deoarece măștile nu funcționează. Nu au făcut-o niciodată și nu vor face niciodată.
Acești presupuși „experți” nu sunt altceva decât activiști politici cu acreditări, care și-au dat seama că există o cantitate enormă de putere, influență și bani la dispoziția celor dispuși să facă apel la temerile, anxietățile și nevoile religioase ale stângii moderne.
Este aceeași poveste când ne uităm la transmiterea comunității mai largi:
Respectarea măștilor nu contează, deoarece măștile nu funcționează. Am văzut acest tipar reluându-se în repetate rânduri, deoarece datele din orașe precum New York au dovedit că o conformitate excepțional de ridicată nu duce la rezultate mai bune, scăderile în conformitate sunt irelevante și chiar și acum New York depășește cu mult media din SUA. rată.
Județul New York înregistrează în medie aproximativ 50 de cazuri la 100, cu respectarea măștii de peste 60%, în timp ce media SUA este de 16.2 cazuri la 100, cu respectarea măștii de aproximativ 30%.
Presupusii „experți” care au susținut că industria aeriană va fi supusă unor tulburări masive nu au avut niciodată cea mai mică șansă să aibă dreptate, pentru că măștile nu funcționează.
Cumva, totuși, mă îndoiesc că noul Minister al Adevărului va veni după ei pentru „dezinformarea” lor.
Republicat de la autor Substive
Publicat sub a Licență internațională Creative Commons Attribution 4.0
Pentru retipăriri, vă rugăm să setați linkul canonic înapoi la original Institutul Brownstone Articol și autor.
